Die meisten Stellen am Rad sind für Reparaturen gut zugänglich, es gibt aber immer wieder Situationen, bei denen man mit herkömmlichen Inbus- oder Torx-Schlüsseln verzweifelt.
Ein Beispiel ist der Speichenschutz am R+M Multicharger, die zwei Schrauben sind zwischen Speichenschutz und Hinterrad kaum erreichbar, die Torx-Schrauben erschweren es zusätzlich. Ein paar Lösungen zur Vereinfachung habe ich schon mal beschrieben, jetzt ist daraus ein Spezialwerkzeug entstanden, mit dem man in Engstellen mit der flachen Hand die Schraube anziehen kann.
Der Bitantrieb wird auf den ausgestreckten Zeigefinger geklemmt und mit einem O-Ring oder Stück Fahrradschlauch fixiert. Ein integrierter Magnet hält die Schraube auf dem Bit. Mit Daumen oder Mittelfinger lässt sich der Antrieb dann recht ergonomisch drehen. Das Drehmoment ist durch die Ausführung in Kunststoff nicht unendlich hoch, zur Not muss man die letzten Grad noch mit einem normalen Schlüssel nachziehen.
STL der drei Teile wie immer auf Grabcad. Achtung, der Sprengring ist kaum wieder raus zu bekommen, also vergesst beim Montieren nicht den Magnet. Ich spreche aus Erfahrung 🙁
Viel Spaß beim Schrauben! Noch mehr Spaß macht es dann, wenn man die unsäglichen Torx-Schrauben durch Inbus ersetzt 😉