Bei manchen Anwendungen steht nicht maximale Ladekapazität im Fokus, sondern hohe Geschwindigkeiten auf zum Teil langer Strecke. Und so werden im Messenger-Bereich oder auch für Gravel-Umbauten gerne Rennlenker gefahren, die eine aerodynamische Sitzposition und verschiedene Griffpositionen erlauben. Häufig sind das dann Lenker aus dem Gravel-Bereich, etwas breiter mit weniger Drop und mehr Flare für mehr Kontrolle.
Florian hat mir ein Bild seines Setups geschickt: Den Rennlenker hat er noch durch einen kleine Aero-Aufsatz ergänzt und schafft so weitere Variationsmöglichkeiten. Damit der Oberlenker frei bleibt, hat er am Lenkerende eine schön integrierte Klingel von never2farr befestigt.
Damit ist er fertig für die Langstrecke!
Danke an Florian für Idee und Bild!
Quelle Bilder vom Aeroaufsatz und Klingel: Hersteller