Es gibt wohl wenig „ausgewachsene“ Lastenräder, die so agil und wendig sind, wie die beiden großen Omniums. Unter anderem liegt das auch daran, dass der Lenkeinschlag extrem groß ist. Und das letzte Prozent holt Omnium durch den Verzicht auf einen gedämpften Anschlag heraus, beim Mini-Max schlägt der Kugelkopf an das Rahmenrohr, und beim Cargo die Lenkstange an den Gabelkopf.
Wer sich dadurch akustisch oder technisch gestört fühlt, kann mit einem Kabelbinder um Rahmenrohr (Mini-Max) oder um die Lenkstange (Cargo) einen Anschlag generieren. Alternativ natürlich auch mit aufklebbaren Stuhlgleitern (z.B. aus Kork, der saugt sich bei Nässe nicht voll) auf dem Rahmen des Mini-Max oder mit einem Schrumpfschlauch um die Lenkstange beim Cargo.
