Das Veloe ist universell, kompakt und macht viel Spaß. Wer aber viel bei Dunkelheit unterwegs ist, wird bald merken: Das Frontlicht hält mit den übrigen Qualitäten nicht mit.
Abhilfe ist einfach:
Variante 1:
Der etwas schwachbrüstige Scheinwerfer lässt sich natürlich einfach gegen ein stärkeres Modell austauschen, trotzdem bleibt die Montageposition an der Gabel seitlich vom Reifen suboptimal, der Reifen wirft einen deutlichen Schatten.
Variante 2:
Der Schatten lässt sich vermeiden, wenn man das Licht (bzw. wenn man schon dabei ist: eine stärkere Leuchte) mit einem Halter und verlängertem Kabel nach vorne an den Frontgepäckträger verlegt.
Je nach Gepäckträger-Modell bietet sich entweder eine Schelle um das Rohr an (im Sortiment von Cateye oder SKS gibt es Kunststoff-Schellen für die Befestigung für verschiedenste Durchmesser, zum Beispiel der Cateye BS-5 für den alten Träger mit 16,5mm Rohren), die älteren Modelle haben auch Bohrungen in der Quertraverse. Abhängig der Dimensionen und Montagemöglichkeiten der verbauten Lampe passt die eine oder andere Variante besser. Besonders praktisch: Lampen, die eine Überkopfmontage zulassen (z.B. der Busch und Müller IQ-X), das erspart zusätzliche Halterungen. Nachteil der Montage am Gepäckträger: Das Licht lenkt nicht mehr mit.
Variante 3:
Ein zweites Licht an die linke Seite der Gabel montieren und parallel zum Original-Licht anschließen. Nachteil: Doppelte Kosten. Dafür gibt es ein sehr unverwechselbares Bild bei Dunkelheit und Licht im Überfluss.
Auch hier ist die Suche nach einer passenden und optisch ansprechenden Schelle die größte Herausforderung. Die Gabel hat auf Höhe der Montagelasche einen Durchmesser von gut 32mm, da passt eine Cateye SP-8 Schelle.