Beim Auto Standard, beim Fahrrad kommt es immer häufiger: Das Bremslicht, hilft es doch Auffahrunfälle zu verhindern, die nicht nur für den Auffahrenden böse enden können. Einige Lastenräder haben es serienmäßig, zum Beispiel viele Räder von Riese und Müller, aufwändig ausgeführt mit echter Ansteuerung über die Bremshebel.
Für Räder, die nicht entsprechend ausgestattet sind, gibt es aber Alternativen: Bremslichter, die über Beschleunigungssensoren angesteuert werden. Der Markt ist riesig, in jeder Preisklasse gibt es Rücklichter, die am Sattel, der Sattelstütze oder anderswo per Schnellbefestigung montiert werden können, und per Akku mit USB-Aufladung Strom beziehen. Und mit eigenen Bremslicht-Haltern erweitern sich die Einsatzmöglichkeiten noch mehr.
Andy hat an seinem Cargofactory den Vorteil des E-Bikes genutzt und sein normales am Schutzblech befestigtes Rücklicht ganz einfach durch ein Rücklicht mit Bremsfunktion von B+M ersetzt, angeschlossen an der Original-Verkabelung. Wenn das Kabel schon liegt, ist der Aufwand gering. Ich habe am Omnium E-Cargo ein Bremslicht von Supernova am Gepäckträger montiert, und das Kabel durch die Gepäckträgerstreben und am Rahmen entlang an den Licht-Anschluss am Motor gehängt. Etwas mehr Aufwand, gleiches Ergebnis.
Bei viel Verkehr (auch auf dem Radweg) ein echter Sicherheitsgewinn für alle!
Danke an Andy für Inspiration und Bilder!